Електричний скутер FADA UNLi 2000 : Колір

Важливо: Електричний скутер FADA UNLi пропонується до продажу з наданням пакету документів для держреєстрації техніки в Сервісних центрах, що передбачає легальність переміщення транспортного засобу на дорогах загального користування на підставі реєстраційного свідоцтва (техпаспорта) та номерних знаків встановленого зразка.

Пропонована модель електроскутера FADA пропонується у п'яти кольорових варіантах: Синій, чорний глянсовий та чорний матовий, яскраво-червоний, білий

Електроскутер ЮНЛі розрахований на перевезення двох осіб, включаючи водія, з максимальним комфортним розміщенням та може витримувати навантаження до 200 кг. Максимальна швидкість заявлена ​​виробником до 60 км/год, а максимально можлива дистанція пробігу до 88 км. економічний режим їзди. Джерелом живлення в цьому скутері є літій-іонна батарея.

До стандартного оснащення входить:

- зарядний роз'єм USB;

- BLUETOOTH-модуль із системою аудіовідтворення формату MP3 (музики) з керуванням на кермі

- режим реверсу (задній хід);

 - 3-х швидкісний перемикач швидкостей;
Режим "1" - максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу);
Режим "2" - стандартний режим руху в будь-яких дорожніх умовах;
Режим "3" - потужнісний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення

-  всі прилади освітлення  та стоп сигнал оснащені світлодіодними  лампами;

-  для забезпечення безпечного зберігання електроскутера  завод виробник передбачив    і оснастив цю модель  охоронною сигналізацією з керуванням через брелок;

- багажник

Розмірність  і тип шин:     передня 130 / 60-13  Виробник - KENDA,  задня 130 / 60-13  Виробник - KENDA;          

 Диски алюмінієві легкосплавні. З урахуванням значних динамічних здібностей FADA UNLі для впевненого гальмування обидва колсеа забезпечені дисковими гальмами з гідравлічним приводом.

Конструкція двигуна – прямий привід, & nbsp; виконаний у вигляді nbsp; безщіткового  мотор колеса на постійних неодимових магнітах з датчиками Холла; та  максимальної  піковою потужністю 3000 Вт.

 Номінальна потужність мотор колеса – 2000 Вт.

Загальний опис літій-іонної  батареї та рекомендації з експлуатації  електросуктера   FADA   UNLi

< span style="line-height:115%">   Застосування літій-іонних акумуляторів з гель-полімерним електролітом виключає необхідність контролю рівня, температури та щільності електроліту, що є необхідною умовою технології обслуговування свинцевих акумуляторів типу АБ. Застосування таких батарей істотно скорочує витрати на їх експлуатацію, вони мають тривалий термін служби від 10 до 15 років, що в 2 рази перевищує термін експлуатації акумуляторів типу свинцево-кислотних.

  Електроскутер FADA UNLi  оснащується літій-діоксид -марганцевою  батареєю LiMnSO4 з  загальним  номіналом 72V-30Ah   (2160 Вт * год).

Даний тип  батареї  є найбільш технологічно вивченим, випробуваним на різних джерелах споживання, функціональним та безпечним з різних типів літієвих акумуляторних батарей. Їх ємність нижче, ніж у батарей з матеріалами на основі кобальту, але вони дешевші і не вимагають застосування конструктивно складних мікросхем для управління процесами заряду-розряду, а також спеціальних температурних контролерів. За рахунок оптимальних характеристик і великої тиражності виробництва, помірної вартості літій-діоксид-марганцеві батареї є дуже популярними і найчастіше використовуються у вигляді джерела живлення для електроскутерів і подібного типу ТЗ.

   Літій-діоксид-марганцеві батареї характеризуються невеликим струмом саморозряду (2…2,5% на рік) і більшим терміном зберігання (понад 10 років), а також широким діапазоном робочої температури (-40…+85°С). Напруга на виході літій-діоксид-марганцевої батареї відрізняється гарною стабільністю: в діапазоні від 0 % до 60 % ступеня розряду напруга змінюється в діапазоні від 3,0 до 2,5 В, а при розряді більше 60% напруга різко зменшується від 2,5 В до 1,7 Ст.

Технічні параметри батареї:

Тип батареї:  LiMnSO4< /p>

Напруга :72V< /p>

Питома Електроємність Ватт у годинах на кілограм – 224 Watt*h/кg

С-рейтинг зарядки  - 1C

Кількість циклів заряду/розряду  - ≥1500 разів

Час заряду, год -  не менше 5 ч.

Саморозряд при  температурі 20 градусів, % - 5%,30днів

Рекомендації з експлуатації:

    Головною перевагою літієвих акумуляторів є їх невибагливість. і простота в обслуговуванні, тому що вони мають низький саморозряд і у них повністю відсутній «ефект пам'яті». Однак слід враховувати, що при порушенні умов заряду/експлуатації або "кулібінських експериментів у домашніх умовах" для збільшення ємності,  може статися їх загоряння або вибух. Однак це стосується всіх типів літій-іонних батарей.

Для < /span>забезпечення безпеки Li-Ion акумуляторів необхідно:

- виключити можливість короткого замикання;< /span>

-не можна допускати перегрів;

- забороняється використовувати Li-Ion-акумулятор з пошкодженим корпусом .

< span style="line-height:115%">< span style="line-height:115%"> - не рекомендується використовувати режим надлишкового тривалого часу глибокого розряду, а також частих нетривалих циклів заряду, які знижують тривалість циклічного терміну служби акумулятора.< /span>

< span style="line-height:115%">- Li-ion акумулятори можуть заряджатися в комбінованому режимі: від початку при постійному струмі (завбільшки 0.2С до 1С) до напруги в 4.2 В (це значення < span style="color:black">залежить від виробника батареї ), а далі зарядка буде проходити при постійному виконанні. напрузі.  

Зарядний пристрій Li-ion АБ подібний до зарядного пристрою для свинцево-кислотних і лужних акумуляторів. Основна відмінність у рівні напруги заряду: для Li-ion акумуляторів номінальна напруга елемента 3,6 В, свинцево-кислотних – 2,2 В, лужних – 1,5…1,6 Ст.

     Тому для забезпечення правильного процесу заряджання та максимального збереження ресурсу АБ обов'язково використовувати оригінальний зарядний пристрій, який входить до комплектації електроскутера!