Розстрочка від АТ "СЕНС БАНК"
Розстрочка на 3 місяці одноразова комісія банку – 5,26%
Розстрочка на 5 місяці одноразова комісія банку – 7,52%
Розстрочка на 10 місяці одноразова комісія банку – 13,63%
Розстрочка на 12 місяці одноразова комісія банку – 16,27%
Гарантія від виробника від 1 до 3 років.
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (КВт) | 24 (17,6) |
|---|---|
| Колісна формула | 4х4 |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 6.8 |
| Муфта зчеплення | 1-дискова, пелюсткова |
| Кабіна | - |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3300х1470х2050 |
| Модель двигуна | ДД390 |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім уприскуванням |
| Число і розташування циліндрів | 3, вертикально |
| Номінальні обороти колінчастого валу, об / хв | 2350 |
| Номінальна витрата палива, г / кВт * год | ≤ 238 |
| Система запуску | електростартер |
| Система охолодження | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Об'єм паливного баку, л | 32 |
| Теоретична швидкість руху вперед, км / год | 3,1-42,7 |
| Теоретична швидкість руху назад, км / год | 3,0-41,6 |
| Гальма | на задніх колесах, барабанні, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Розмір передніх шин | 6.00-16 |
| Розмір задніх шин | 9,50-24 |
| Колісна база, мм | 1610 |
| Колія передніх коліс, мм | 1170, 1370 |
| Колія задніх коліс | 1200, 1320, 1400 |
| Мінімальний радіус повороту без гальм, м | 3.3 |
| Мінімальний радіус повороту з гальмами, м | 3 |
| Максимальна вантажопідйомність навісного механізму, кг | 414 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 2 (1 напір/злив, 1 злив) з швидкорозривною муфтою, управління від основного гідророзподільника |
| Вал відбору потужності (ВВП) | задній, поздовжній, 6 шліців, Ø35 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об / хв | 540 |
| Електророзетка для підключення причепа | + |
| Рульове управління | гідрооб'ємне з окремим насосом і окремим масляним баком |
| Формула перемикання передач | (3х3)+(3х3) |
| Експлуатаційна маса, кг | 1474 |
| Обсяг циліндрів, см3 | 1909 |
| Наддувши | - |
| Тиск уприскування палива, МПа (кгс / см2) | 24 (245) |
| Безпечний пуск | блокування стартера педаллю зчеплення |
| Розширювальний бачок системи охолодження | + |
| Паливний фільтр грубої очистки | з датчиком наявності води в відстійнику і пробкою для зливу відстою |
| Паливний фільтр тонкого очищення | + |
| Повітряний фільтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | електрична спіраль накалювання |
| Система змащування | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Масляний фільтр системи змащення | + |
| Тип масла в картері | Моторне масло: ДТЗ TURBOSYNT DIESEL SAE 10W-40 API CF-4/SG |
| Обсяг масла в картері, л | 5.1 |
| Тип трансмісії | механічна шестерна |
| Основна коробка передач | 3 швидкості |
| Додаткові знижуючі коробки | 3 діапазона |
| Окрема реверсна коробка | вперед-нейтраль-назад |
| Стояночне гальмо | блокуванням основних гальм за допомогою важеля |
| Передній міст | провідний, що відключається, портального типу з бічними редукторами |
| Гідроциліндр рульового управління | двосторонній симетричний, із захисними кожухами |
| Рукоятка швидкого руління | + |
| Кліренс, мм | 350 |
| Агротехнічний просвіт, мм: | 400 |
| Додаткові грузи передні/задні, (шт.х кг) | 4х18 / - |
| Тип масла в картері трансміссії і переднього моста | Трансміссійне масло ДТЗ ТАД-17и SAE 85W-90 API GL-5 |
| Об'єм масла в картері трансміссії/ПВМ, л | 12,0 / 3,2 |
| Тип масла в ГОРУ | И-20А, МГ-46В, МГЕ-46В влітку М-15В(С) зимою |
| Обсяг масляного бака ГОРУ, л | 1.2 |
| Задня навісна система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос, змінний масляний фільтр |
| Управління гідропідйомником | гідророзподільник трьохпозиційний |
| Розміщення масла гідропідйомника | окремо в порожнині гідропод'ємного механізму |
| Передня навісна система | - |
| Буксіровальное пристрій | Знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротною цапфою |
| Можливість одночасного підключення ВВП і буксирування | + |
| Конструкція бічних розтяжок і розкосів | жорсткі з різьбовій регулюванням довжини, додаткова ступінчаста регулювання бічних розтяжок |
| Тип робочої рідини гідросистеми | И-20А, МГ-46В, МГЕ-46В влітку М-15В(С) зимою |
| Обсяг масляного бака гідросистеми, л | 6.5 |
| Додаткове обладнання | - |
| Кабіна водія | - |
| Додаткове обладнання кабіни | - |
| Додаткові підніжки | з обох сторін |
| Напруга і ємність акумуляторної батареї, В / Ач | Dec-80 |
| Вимикач маси | під капотом, поруч з АКБ |
| Генератор - тип, напруга (В), потужність (Вт) | змінного струму, 14, 750 |
| Світлове електрообладнання | основні передні фари, задня фара, задні ліхтарі, передні і задні покажчики поворотів |
| Інше електрообладнання | звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Комплектація | металеві передні крила з гнучкими бризговиками, металеві задні крила, таблички для кріплення номерних знаків, капот з гідропідйомником |
| Потужність двигуна, к.с. | 24 - 35 к.с. |
ДТЗ 5244НР - нова модель, яка володіє всіма якостями ДТЗ 5244НРХ, але оснащена колесами стандартної ширини .
На тракторі встановлено двигун збільшеного об'єму , в порівнянні з 24 сильними тракторами інших торгових марок ( 1,9 л. замість 1,53 л. ), що дає помітне перевага в моменті, що крутить на низьких оборотах перед тракторами аналогічної потужності.
Модернізована посилена коробка передач з окремим реверсом забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад , що дозволяє вибрати оптимальний режим роботи і швидко змінювати напрямок руху .
Малошумна трансмісія, потужний навісний механізм, швидкознімне буксирне пристрій, гідравлічне рульове керування - все вузли трактора задають нові стандарти в класі 24-сильних мінітракторів.
Конструктивні особливості робочого місця : унікальна простора компоновка, ергономічне розташування органів управління, невелике зусилля на керуючих органах, - & nbsp; забезпечують найвищий в своєму класі рівень комфорту для водія.
Конструктивні особливості:
• Двигун із збільшеним об'ємом і великим моторесурсом.
• Реверсивна коробка перемикання передач 9 + 9.
• Посилена малошумна трансмісія.
• Гідравлічне рульове управління з окремим гідронасосом і гідробаком.
• Зручне розташування систем управління.
• Просторе місце оператора.
• Комфортне сидіння оператора з підлокітниками
• Центральний перемикач світла.
• Посилений гідронавісною механізм з безступінчатим регулюванням тяг і розкосів.
• швидкознімними буксирне пристрій з обмеженням переміщення.
• Гідравлічна система оснащена масляним фільтром.
• Збільшений паливний бак.
• Високий кліренс.
• Регульована передня і задня колії.
• Посилені поворотні шарніри переднього моста.
• Сапун картера переднього моста виведений в підкапотний простір.
• Маточини задніх коліс виконані заодно з півосями.
• Кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках .
• Глушник і коліно глушника закрито захисним кожухом по всій довжині.
• Заборник 5-ступінчатою повітряного фільтра піднято із зони інтенсивного запилення і оснащений прозорим циклоном.
• Електрогенератор підвищеної потужності.
• Вимикач маси .
Комплектація:
• Комфортне регульоване сидіння з амортизатором і підлокітниками.
• Електронна & nbsp; панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики & nbsp; напруги бортової мережі, сигнальні лампи)
• Гумовий килимок на підлозі водійського місця.
• Антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі.
• Фігурні антифрикційні рукоятки на всіх важелях управління.
• Рифлені підніжки з обох сторін.
• Великі поручні на задніх крилах.
• Збільшені дзеркала заднього виду.
• Електрична розетка для причепа.
• Гідравлічний виходи з швидкороз'ємними муфтами.
• Широкі задні крила посиленої конструкції.
• Задня додаткова фара.
• Передні навісні вантажі.
• Передні крила з бризговиками.
• Таблички для номерних знаків.
• Додатковий роз'єм 12 В на передній панелі.
& nbsp;
Купити трактор ДТЗ 5244НР можна по всій території Україна На дану модель дається гарантійний термін експлуатації 3 роки.
