Розстрочка від АТ "СЕНС БАНК"
Розстрочка на 3 місяці одноразова комісія банку – 5,26%
Розстрочка на 5 місяці одноразова комісія банку – 7,52%
Розстрочка на 10 місяці одноразова комісія банку – 13,63%
Розстрочка на 12 місяці одноразова комісія банку – 16,27%
Гарантія від виробника від 1 до 3 років.
| Тип двигуна | Бензиновий серії NBF2, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, двохклапанний з верхнім розташуванням распредвала (OHC), ланцюговим приводом і внутрішнім балансувальним валом |
|---|---|
| Обертовий момент, Нм / об.хв. | 18/6500 |
| Ступінь стиснення | 11:01 |
| Об'єм, см3 | 198 |
| Система електроживлення | Акумуляторна батарея в штатній комплектації 12N9-BS |
| Система запалювання | Електронне (CDI) + електростартер |
| Максимальна потужність, к.с /об.хв. | 17,5 / 8000 |
| КПП | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням в масляній ванні |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Маркування приводний ланцюга - 428 H з безвальцовочнимі роликами. Кількість зубів передньої і задньої зірок: 16/48. |
| Задні гальмівні механізми | Барабанний з механічним ножним приводом |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий з двохпоршневими супортом, гідравлічний, діаметр 280 мм |
| Підвіска задня | Маятникова з пружинно-гідравлічними амортизаторами і можливістю ступінчастою регулювання преднатяга пружин |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка з діаметром пера 37 мм. і гідравлічними амортизаторами |
| Колесні диски | Алюмінієві легкосплавні, десятиспицеві з фрагментарним полірованими елементами і пофарбовані матовою порошковою емаллю ободом чорного кольору Параметри переднього диска 2.50J-16, заднього диска 3.00J-15 |
| Максимальна швидкість, км./год. | 119 |
| Витрата палива л/100 км | ≥2,9 |
| Ватажопьдйомність, кг | 158 |
| Кліренс, мм | 154 |
| Розмір шин передні / задні | 110 / 90-16 / 130 / 90-15 |
| Об'єм паливного баку, л | 13,9 (включаючи 2,5 л резерва) |
| Система охолодження | рідинна система зі збільшеним по площі односекційний радіатором і додатковим вентилятором охолодження |
| Тип запуску двигуна | Електростартер |
| Бак мастила в двигуні, л | 1.2 |
| Рекомендоване пальне | Бензин з октановим числом не менше 92 |
| Рекомендований клас в'язкості мастила | 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетичне масло для мотоциклетних двигунів (в залежності від сезонності) |
| Система живлення двигуна | Багатоточкове уприскування палива LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з керуванням ECU (виробник компонентів BOSCH) |
| Потужність двигуна | від 11 до 20 к.с. |
| Довжина, м. | 2.06 |
| Ширина, м. | 0.71 |
| Висота, м. | 91 |
| Маса, кг | 187 |
| Довжина, мм. | 2230 |
| Ширина, мм. | 910 |
| Висота по сідлу, мм | 710 |
| Висота, мм | 1090 |
| Колісна база, мм | 1500 |
| Споряджена маса, кг | 156 |
Є стереотип, що круїзер - це щось залізне, з купою хрому, і обов'язково технічно просте, якщо не сказати примітивне. І звичайно, користуватися всім цим будуть бородатий старпер. Це бачення застаріло! Доведено як виробниками, які показують технічно просунуті моделі з сучасним дизайном, так і покупцями, що роблять свій вибір на користь більш свіжо виглядають байків. І дана течія нарешті дісталося до масових малокубатурних недорогих мотоциклів. І напевно перша ластівка в цьому русі - Lifan K19 - він же LF150-14P. Рецепт простий - беремо перевірений “ рідинний ” двигун NBF2 - один циліндр, чотири такту і балансовий вал. Додаємо “ мокре ” КПП на шість ступенів, інжектор Bosch і електростартер. Приправляємо перевіреним переднім дисковим гідравлічним і заднім класичним барабанним гальмом на механіці. Не забуваємо про сучасній електроніці та функціональної приборке. І головне - надаємо всього цього сучасного вигляду стильними елементами - литими полірованими девятіспіцевимі дисками, обтічником, фарою, накладками і сидінням. В результаті отримуємо красивий мотоцикл, на який любо глянути і на якому приємно їздити. Це звичайно не діавел, але своїх 110 км /ч. він набирає, а бака в 14 л. з його “ дихаючим ” витратою вистачить надовго. Кліренс в 154 мм говорить що на бордюр заїхати можна і потрібно, а вага і габарити - що впорається з Lifan K19 може і новачок. З огляду на низьку висоту сидіння і симпатичну зовнішність K19 сподобатися і прекрасній половині людства.
