| Двигатель, тип | Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. В конструкции двигателя использованы алюминий-никель-кобальтовые магниты (AlNiCo). |
|---|---|
| Тип привода | Интегрированный в заднее колесо бесщеточный электродвигатель постоянного тока. Номинальная мощность – 850 Ватт Максимальная мощность – 1000 Ватт. Циклический режим меняется с помощью кнопок на руле |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый с ручным приводом с помощью рычага на руле |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с ручным приводом с помощью рычага на руле |
| Подвеска задняя | Маятникова с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами. |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами. |
| Колесные диски | Легкосплавные, окрашенные порошковой эмалью |
| Грузоподъемность, кг | 127 |
| Размер шин передние /задние | 3.00 –10 / 3.00 –10; бескамерные шины |
| Емкость аккумуляторной батареи | Свинцово-кислотный тяговый аккумулятор 72V-32A. (емкость 32 Ач, напряжение 12 В) |
| Запас хода на электротяге, км. | ≤75-85 |
| Максимальная мощность электромотора, Вт | 1000 |
| Расчетное количество циклов заряда батареи | ≤490 |
| Питание для подзарядки батареи | Электрическая сеть с напряжением 220 Вольт (заводской модуль для подзарядки прилагается в комплекте) |
| Тип батареи | Свинцово-кислотная батарея с суммарным напряжением 72 Вольта и емкостью 32 A/ч. Среднее время полной зарядки от 6 до 8 часов. |
| Дополнительная опция | Съемный защитный каркас по периметру (при необходимости может не устанавливаться); Задний багажный кофр |
| Макс. скорость при движении на электротяге км / ч | ≤45 |
| Длина, м. | 1.7 |
| Ширина, м. | 0,51 |
| Высота, м. | 0,72 |
| Масса,кг | 74 |
| Длина, мм | 1800 |
| Ширина, мм | 520 |
| Высота, мм | 1100 |
| Снаряженная масса, кг | 115,5 |
