Рассрочка от АО "СЭНС БАНК"
Рассрочка на 3 месяца единовременная комиссия банка – 5,26%
Рассрочка на 5 месяца единовременная комиссия банка – 7,52%
Рассрочка на 10 месяцев единовременная комиссия банка – 13,63%
Рассрочка на 12 месяца единовременная комиссия банка – 16,27%
Гарантия от производителя от 1 до 3 лет.
| Двигатель, тип | 4-тактный, одноцилиндровый, с 2 клапанами |
|---|---|
| Крутящий момент, Нм / об.мин. | 17,5 Нм при 7000 об/мин |
| Объем, см3 | 220 |
| Система электропитания | АКБ 12V, 9AH, DC |
| Система зажигания | Электронное |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | 19,03/8400 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. | 17,5/7000 |
| Задние тормозные механизмы | Барабанный 130 мм |
| Передние тормозные механизмы | Дисковые 260 мм |
| Подвеска задняя | Гидравлический амортизатор |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка |
| Максимальная скорость, км / ч | 130 |
| Размер шин передние /задние | 90/90-17R / 130/90-15R |
| Объем топливного бака, л | 14 |
| Система питания двигателя | Карбюратор |
| Мощность двигателя | от 21 до 30 л.с |
| Серия | AVENGER |
| Длина, м. | 2,195 |
| Ширина, м. | 0,75 |
| Высота, м. | 1,130 |
| Длина, мм | 2195 |
| Ширина, мм | 750 |
| Высота, мм | 1130 |
| Колесная база, мм | 1490 |
| Снаряженная масса, кг | 150 |
Есть мотоциклы, которые покупают для эмоций и впечатлений. Обновленный Bajaj AVENGER CRUISE DTS-i - именно такой. Легкий, гармоничный, притягивающий взгляды. Построен на проверенном годами Kawasaki Eliminator. Двигатель — четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный “масляник” на 220 кубиков, развивающий 21,05 л.с., с крутящим моментом 19.2 Нм на 7000 об/мин, работающий в паре с пятиступенчатой КПП. Передних дискового и заднего барабанного тормозов более чем достаточно для этого легкого, (всего 155 кг.) мотоцикла. Цифровая панель, светодиодные фары, датчик включенной передачи и много других приятных и полезных мелочей. Говорить о практичности думаю не стоит — клиренс в 169 мм и сдвоенные пружины задних амортизаторов с регулировкой преднатяга позволяют уверенно ездить на наших далеко не идеальных дорогах. Отличная топливная экономичность, общая надежность и долговечность конструкции двигателя и подвески, да и к качеству бензина нет особых запросов — все таки Bajaj AVENGER CRUISE разрабатывался для рынков, где с этим делом есть так себе. Спицованные колеса, широкая задняя шина, хром, стильное и практичное ветровое стекло создают законченный образ. Отлично зайдет невысокому райдеру, хрупкой девушке или просто новичку, который хочет что то “железное”, но недостаток опыта еще пугает. Bajaj AVENGER CRUISE показывает, что не всегда мерилом удовольствия является количество лошадиных сил или именитость бренда на топливном баке.
