Рассрочка от АО "СЭНС БАНК"
Рассрочка на 3 месяца единовременная комиссия банка – 5,26%
Рассрочка на 5 месяца единовременная комиссия банка – 7,52%
Рассрочка на 10 месяцев единовременная комиссия банка – 13,63%
Рассрочка на 12 месяца единовременная комиссия банка – 16,27%
Гарантия от производителя от 1 до 3 лет.
| Двигатель, тип | Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом |
|---|---|
| Степень сжатия | 11:1 |
| Объем, см3 | 200 |
| Система электропитания | Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS |
| Система зажигания | Электронное (CDI) + электростартер |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | 17,5 / 8000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. | 17 / 6500 |
| КПП | 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Тип привода | Цепной привод. Маркировка приводной цепи - 428H; Производитель цепи "CHOHO" |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый гидравлический с однопоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 220 мм. |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый гидравлический с двухпоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 240 мм. |
| Подвеска задняя | Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором, двумя последовательно установленными пружинами переменной жесткости и возможностью регулировкой преднатяга. |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с прогрессивными характеристиками (диаметр пера 32 мм) и гидравлическими амортизаторами |
| Колесные диски | Алюминиевые легкосплавные |
| Максимальная скорость, км / ч | 127 |
| Расход топлива на л/100км | ≥2,6 |
| Грузоподъемность, кг | 165 |
| Клиренс, мм | 175 |
| Размер шин передние /задние | 90/90-17 / 120/80-17 |
| Объем топливного бака, л | 13 |
| Тип запуска двигателя | Электростартер |
| Заправочный oбъем масла в двигателе, л. | 1 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) |
| Мощность двигателя | от 11 до 20 л.с. |
| Длина, м. | 1.89 |
| Ширина, м. | 0.58 |
| Высота, м. | 0.88 |
| Масса,кг | 159 |
| Длина, мм | 2060 |
| Ширина, мм | 745 |
| Высота, мм | 1080 |
| Колесная база, мм | 1330 |
| Снаряженная масса, кг | 140 |
Легкий, веселый, задорный. LIFAN KP200 (LF200-10B) - то как производитель реализует свое видение классического городского малокубатурника “на максималках”. Четырехтактный одноцилиндровый верхнеклапанный двигатель с жидкостным охлаждением оснащен балансирным валом. Мощности 17,5 л.с с максимальным крутящим моментов на 17 Нм при 6500. об в мин. достаточно для того, чтобы разогнаться до максимальной скорости в 127 км. ч. Питание карбюраторное, но КПП уже шестиступенчатая, с многодисковым сцеплением в масляной ванной. Дисковые тормоза везде, а задний “маятник” идет с пружинно-гидравлическим моноамортизатором с регулировкой преднатяга. Небольшой вес в 140 кг, клиренс в 175 мм и высота по седлу 790мм. Рисуется картина того, что LIFAN KP200 (LF200-10B) - идеальный “горожанин” для новичка и не только. Мощности и габаритов достаточно чтобы удобно себя чувствовать в городских пробках и на узких улочках. Расхода в 2,6 л. на “сотню и бака на 13 л. - чтобы не искать судорожно заправку когда замигает лампочка. Кстати, о цифровой “приборке” - она превосходна, даже не скажешь что это “малокубатурник” - на ней есть все что необходимо. Небольшие, не портящие внешности внешности заводские дуги могут и пригодиться, если упадет набок. LIFAN KP200 весьма любим в мотошколах, где его ценят за надежность и предсказуемость. Превосходно подойдет для того, кто ищет современный “дорожник” для эффективного передвижения по городу.
