Через кассу или терминал самообслуживания Приватбанк.
Рассрочка от АО "СЭНС БАНК"
Рассрочка на 3 месяца единовременная комиссия банка – 5,26%
Рассрочка на 5 месяца единовременная комиссия банка – 7,52%
Рассрочка на 10 месяцев единовременная комиссия банка – 13,63%
Рассрочка на 12 месяца единовременная комиссия банка – 16,27%
Гарантия от производителя от 1 до 3 лет.
Характеристики
Двигатель, тип
Бензиновый, 4-х тактный, с инжекторной системой питания, воздушного охлаждения, двухцилиндровый V-образное расположение с верхними распределительными валами c цепным приводом
Объем, см3
250
Система электропитания
Свинцово-кислотная АКБ 12V 12А
Система зажигания
Электронное зажигание с контролем и корректировкой угла опережения зажигания блоком ECU
Максимальная мощность, л.с./ об.мин.
19 /8000
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин.
22 Н/м при 5800 об/мин
КПП
5-ти ступенчатая механическая
Тип привода
Цепной привод, маркировка цепи 530
Задние тормозные механизмы
Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический
Передние тормозные механизмы
Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический
Подвеска задняя
Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами и регулировкой поджатия
Подвеска передняя
Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами
Колесные диски
Легкосплавные диски
Максимальная скорость, км / ч
120
Расход топлива на л/100км
≥2,7-2,9
Грузоподъемность, кг
168
Размер шин передние /задние
90/90-R18 / 130/90-R15
Объем топливного бака, л
14
Система охлаждения
воздушное
Заправочный oбъем масла в двигателе, л.
1.8
Снаряженная масса (без учета топлива), кг
168
Система питания двигателя
инжектор
Мощность двигателя
от 11 до 20 л.с.
Длина, м.
2.15
Ширина, м.
0.77
Высота, м.
0.93
Масса,кг
188
Длина, мм
2300
Ширина, мм
1000
Высота по седлу, мм
700
Высота, мм
1100
Колесная база, мм
1520
LIFAN LF250-D. Тому, кто никуда не торопится.
Хотя обвинить LIFAN LF250-D в неторопливости будет не совсем честным — мотоцикл уверенно развивает свои 120 км/ч, что совсем неплохо для своей мощности в 19 л.с. Просто делает это уверенно и с достоинством, как и положено настоящему железному круизеру, чему весьма помогают солидный для его кубатуры крутящий момент в 22 Нм уже при 5800 об/мин. Во всем остальном это классический, можно даже сказать канонический круизер - “воздушная” V-образная низовая двойка, много хрома, широкое низкое сиденье, большие площадки для ног. При этом LIFAN LF250-D вполне современный мотоцикл — инжектор, ABS, панель приборная хоть и цифровая, но все же стилизованная под аналоговый тахометр, да и свет полностью светодиодный. В стоке идет ветровое стекло, сидение со спинкой для пассажира, широкая багажная платформа и дуги безопасности. Выхлоп солиден и внушителен — так и не скажешь что это “малокубатурник”. КПП — пятиступенчатая — впрочем ему больше не надо, а вот тормоза дисковые и очень неплохи. Низкая высота по седлу - 700 мм, а значит вполне понравится не очень высоким пользователям. LIFAN LF250-D Вообще можно рекомендовать всем небольшим людям, кто хочет круизер, но их пугает их вес и неповоротливость — данный аппарат на редкость легко управляется да и сам по себе небольшой. Ну и конечно зайдет всем, кому нужен надежный круизер. А еще он шикарно смотрится в белом цвете.
