Рассрочка от АО "СЭНС БАНК"
Рассрочка на 3 месяца единовременная комиссия банка – 5,26%
Рассрочка на 5 месяца единовременная комиссия банка – 7,52%
Рассрочка на 10 месяцев единовременная комиссия банка – 13,63%
Рассрочка на 12 месяца единовременная комиссия банка – 16,27%
Гарантия от производителя от 1 до 3 лет.
| Двигатель, тип | Бензиновый, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения, с балансировочным валом (CG-engine) |
|---|---|
| Степень сжатия | 9,0:1 |
| Объем, см3 | 200 |
| Система электропитания | АКБ 12V 7А (свинцово кислотная обслуживаемая батарея) |
| Система зажигания | Электронное (CDI), Электростартер и механический кикстартер |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | 14,3 /7 500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. | 15 / 6 500 |
| КПП | 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Тип привода | Цепной привод, маркировка цепи 428H, марка цепи CHOHO |
| Задние тормозные механизмы | Барабанный с механическим приводом |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический |
| Подвеска задняя | Маятниковая с пружинно-гидравлическими сдвоенными амортизаторами |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка c гидравлическими амортизаторами |
| Колесные диски | Алюминиевые легкосплавные |
| Максимальная скорость, км / ч | 107 |
| Расход топлива на л/100км | ≥3,2 |
| Грузоподъемность, кг | 195 |
| Клиренс, мм | 230 |
| Размер шин передние /задние | 3.00-18 / 4.10-18 шины KENDA |
| Объем топливного бака, л | 13.7 |
| Система охлаждения | воздушное |
| Мощность двигателя | от 11 до 20 л.с. |
| Длина, м. | 1.69 |
| Ширина, м. | 0.46 |
| Высота, м. | 0.88 |
| Масса,кг | 146 |
| Длина, мм | 2070 |
| Ширина, мм | 870 |
| Высота по седлу, мм | 810 |
| Высота, мм | 1100 |
| Колесная база, мм | 1380 |
| Снаряженная масса, кг | 130 |
Хочешь приключений, но не хочешь далеко ехать - садись на XY200 INTRUDER, поищем тут. И он найдет, поверьте. Все в конструкции рассчитано на одно - эксплуатацию в тяжелых условиях. Мотор - воздушный, один “горшок”, четыре такта, 200 “кубиков” на 14.3 л.с. с балансирным валом. КПП - привычная “пятиступка”, электростартер, спереди тормоз диск, сзади - барабан. Но выделяет XY200 INTRUDER среди других оснащение для внедорожной езды. Заводские “клетки” - по всему периметру, и даже на фаре. Массивные платформы для ног. Сидение вместит троих. Сам диван узкий, и при высоте в 790 мм. с ростом от 165 см сидеть будет вполне удобно. Мощные задние пружины. Весь “пластик” - полипропилен, включая переднее крыло. А значит сломать его будет нелегко - он попросту гнется. Резина Kenda на 17-ых литых дисках - злая и зубатая, асфальт не очень любит, но болото и песок - отлично. На всем, может намокнуть или загрязниться - пыльники. Приборная панель имеет все что необходимо. Светодиодная оптика. Из приятных мелочей - сигнализация уже с завода и есть USB-розетка. И да - он уверенно может тащить почти 200 кг груза. Да - не быстро, но он и создан не для этого. XY200 INTRUDER - внедорожник для спокойного вдумчивого пользователя. Практически идеальный мотоцикл для спокойного и вдумчивого передвижения там, где дорог или нет, или почти нет. Клиренс то 23 см. Мотоцикл рыбака, охотника и грибника. И пусть он брутален и не очень красив, зато довезет куда надо, и главное - вывезет оттуда же.
