Рассрочка от АО "СЭНС БАНК"
Рассрочка на 3 месяца единовременная комиссия банка – 5,26%
Рассрочка на 5 месяца единовременная комиссия банка – 7,52%
Рассрочка на 10 месяцев единовременная комиссия банка – 13,63%
Рассрочка на 12 месяца единовременная комиссия банка – 16,27%
Гарантия от производителя от 1 до 3 лет.
| Двигатель, тип | 1P54FMI, 4-х тактный, одноцилиндровый, двухклапанный, воздушного охлаждения |
|---|---|
| Объем, см3 | 119,7 |
| Система электропитания | АКБ 12V 4A |
| Система зажигания | Электронное (CDI) и Кикстартер |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | 8, 4 / 7500 |
| КПП | 4-х ступенчатая механическая трансмиссия с полуавтоматическим сцеплением в масляной ванне |
| Задние тормозные механизмы | Барабанный, механический с тросовым приводом |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый, гидравлический |
| Подвеска задняя | Маятниковая с пружинно-гидравлическими амортизаторами |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка с гидравлическими амортизаторами |
| Колесные диски | Алюминиевые легкосплавные |
| Максимальная скорость, км / ч | 95 |
| Расход топлива на л/100км | 2,5 |
| Грузоподъемность, кг | 150 |
| Размер шин передние /задние | 110/80-13 / 110/80-13 |
| Объем топливного бака, л | 4 |
| Система охлаждения | Воздушная |
| Заправочный oбъем масла в двигателе, л. | 0,7 |
| Длина, мм | 1940 |
| Ширина, мм | 710 |
| Высота, мм | 1110 |
| Колесная база, мм | 1270 |
Кажется китайские ребята разработали новый рецепт практичного мопеда-скутеретты, который совместил в себе такие вещи как универсальность, функциональность, надежность, удобство и... красота. Да, большинство мопедов трудно назвать красивыми. А MT125-3 Active+ можно! Сам рецепт очень простой - берем концепцию от предыдущей модели МТ110, делаем ходы подвесок чуть больше, пристегиваем более универсальный и агрессивные колеса, ставим неубиваемый мотор от Альфы (он же клон с Хонда Супер Каб), навешиваем красивый пластик, приправляем приятными мелочевками и вуаля - хит готов!
Помимо двигателя, в новой модификации проработали также внешность и комплектацию.
В целом обновление данной модели сделало ее более универсальной. Мотор помощнее теперь разгоняет ее до 95 км/ч. Возросла и нагрузка, что вместе с наличием багажника и платформ оценят те, кому периодически, и даже постоянно необходимо перевозить грузы мотоциклетного объема.
Внешность стала более выразительная и агрессивнее, чему способствуют большее расстояние между корпусом и колесами. Ну и сама резина, более зубастая и злая. И это не только про внешность - новая модификация Active+ более комфортно себя чувствует на проселочных и грунтовых дорогах.
В целом получился очень сбалансированный аппарат с невероятно легким управлением, которое освоит даже бабушка. Легкая управляемость во многом обеспечивается небольшим весом и низким центром тяжести. При своей внешности и универсальности он не потеряется за городом где-нибудь на грунтовке, и вполне лаконично будет смотреться даже в центре города. Ну черт, он же красив!
Отдельной категорией покупателей, которых заинтересует Musstang MT125-3 Active+ могут стать всевозможные мото курьеры и службы доставок. Небольшие габариты, легкость управления в плотном потоке, грузоподъемность и расход не более 2.5 л. на сотню при достаточно небольшой цене и вполне презентабельной внешности - интересный вариант для Glovo и подобных. Только стоит помнить, что топливный бак, размещенный под сиденьем совсем небольшой - 4 л., что, впрочем, позволяет кататься по городу целый день.
