| Двигатель, тип | Обозначение Z196MQ-A. Бензиновый, один цилиндр, два распределительных вала в верхней части головки блока цилиндров (DOHC), четыре клапана на цилиндр. Система водяного охлаждения + 2 кулера на каждую половинку радиаторов. + Система масляного охлаждения с дополнительным радиатром. Внутренний балансировочный вал. Предусмотрено наличие отдельного масляного канала для распыления под давлением масла на дно поршня (с обратной стороны плоскости) для отвода температуры. Облегченная конструкция поршня + поверхность юбки поршня с антифрикционным покрытием |
|---|---|
| Степень сжатия | 14 : 1 |
| Объем, см3 | 449,9 |
| Система электропитания | Управляющая инжекторная система с ECU BOSCH Motronic MSE8.0+ исполнительный двухтросовый механизм управления дросселем |
| Система зажигания | Электронное транзисторное зажигание с питанием от АКБ |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | ~66 / 9500 |
| Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин. | 49 / 7500 |
| КПП | 5 передач |
| Тип привода | Цепной привод. Приводная цепь AFAM сальникового типа, A520 |
| Задние тормозные механизмы | Производитель TAISKO. Однодисковый, однопоршневой суппорт |
| Передние тормозные механизмы | Производитель TAISKO. Однодисковый, 2-поршневой оппозитный суппорт |
| Подвеска задняя | Производитель: YU-AN SHOCK ABSORBER. Многоуровневое регулирование восстановительной и компрессионной силы демпфирования. Материал – легкий авиационный алюминий. Задний маятниковый рычаг алюминиевый. |
| Подвеска передняя | Производитель: YU-AN SHOCK ABSORBER. Независимая конструкция элементов с двойной полостью. Материал – легкий авиационный алюминий. |
| Максимальная скорость, км / ч | ≤170 |
| Клиренс, мм | 310 (предусмотрена и установлена защита элементов двигателя, изготовленная из карбона) |
| Размер шин передние /задние | Передние: 80/100 – 21 CST, задние - 110/90 – 19 CST |
| Объем топливного бака, л | 7 |
| Система охлаждения | водяное |
| Тип запуска двигателя | Электростартер |
| Рама | Стальная периметрическая рама для облегчения веса мотоцикла. Различный профиль и сечение штампованных элементов в соответствии с узловыми крепежными кронштейнами. HC700LA означает High-Strength Cold-rolled steel с минимальным пределом текучести 700 МПа. |
| Рекомендуемое топливо | Соответствует экологическому стандарту EURO 5. Топливо, используемое бензином с октановым числом 95. Химсостав топлива должен соответствовать нормам экологического класса EURO5. |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | JASO MA2 вязкостью 10W-50 или SN классификации по API, вязкостью 10W-40. Объем при замене – 2.0 л. |
| Длина, м. | 1.92 |
| Ширина, м. | 0.57 |
| Высота, м. | 0,89 |
| Масса,кг | 137,8 |
| Длина, мм | 2168 |
| Ширина, мм | 805 |
| Высота по седлу, мм | 960 |
| Высота, мм | 1265 |
| Колесная база, мм | 1490 |
| Снаряженная масса, кг | 106 |
